öffentlicher Nahverkehr / Radwege
- Ausbau der Bahnstrecken und Busverkehrslinien im ländlichen Raum
- Reduktion auf eine öffentliche "Verkehrsgesellschaft" (der Markt wird Daseinsvorsorge nicht gewährleisten), somit auch kein Koordinierungsaufwand bzw. Schaffung von künstlichen Verkehrsverbünden, Abschaffung von Vorständen / Leitungsebenen, keine Profitorientierung = Kosten sparen.
- ordentliche Tarifverträge für Mitarbeiter im Verkehrsbereich
- verständliches, einfaches Tarifsystem oder kostenfrei (Entfall von Verkaufs- und Kontrollstrukturen)
- Ausbau der Radwege, Schaffung zusammenhängender Radwegstrukturen (bspw. mit dem Pedelec zur Arbeit)
Kommentare
Sehr geehrter Gast, vielen…
Sehr geehrter Gast,
vielen Dank für Ihren Beitrag im Rahmen unseres ersten Zukunftsdialogs, den wir gerne in die kreisweite Analyse der Smarten Region MYK10 mit aufnehmen.
Die Verknüpfung verschiedener Mobilitätsformen und das Angebot neuer Lösungsmöglichkeiten - u.a. mit dem Ziel der Erleichterung des Alltags - sind Themen unserer Arbeitsgruppe "Smarte Mobilität", fester Bestandteil eines unserer angestrebten Leitprojekte und damit für die gesamte Smarte Region MYK10 von großer Relevanz. Auch sehen wir, dass das Thema Radverkehr vielfältige Herausforderungen mit sich bringt und von großer Bedeutung für die Menschen in unserem Landkreis ist.
Wir werden alle Rückmeldungen dieser Art sammeln und weitergeben. Wir hoffen, dass wir so gemeinsam die Mobilität in unserem Landkreis auf Grundlage der Bedürfnisse verbessern können.
Viele Grüße
Ihre Online-Redaktion (HM)
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