Ohne Auto ist man geliefert
Der ÖPNV ist an vielen Stellen unzuverlässig, nur in sehr weit gefasster Taktung verfügbar und mittlerweile oft teurer als eine Autofahrt.
Car Sharing ist zwar in der Theorie verfügbar, aber nur in sehr kleinem Rahmen.
Die Städte sind oft nicht wirklich Fahrrad freundlich - wobei fraglich ist ob sich hier effektiv etwas ändern lässt.
In Summe ist es dann oft am lohnenswertesten zu Fuß zu gehen oder mit dem eigenen Auto zu fahren.
Wer sich kein Auto leisten kann muss entweder für einen sehr teuren und schlecht verfügbaren ÖPNV zahlen, oder hat halt Pech gehabt.
Kommentare
Sehr geehrter Gast, vielen…
Sehr geehrter Gast,
vielen Dank für Ihren Beitrag im Rahmen unseres ersten Zukunftsdialogs.
Wir können Ihren Frust hinsichtlich der Unzuverlässigkeit des ÖPNV nachvollziehen und werden alle Rückmeldungen dieser Art sammeln und weitergeben. Wir hoffen, dass wir so gemeinsam die Mobilität in unserem Landkreis auf Grundlage der Bedürfnisse verbessern können.
Die Aspekte der teilenden Nutzung (Sharing), der Multimodalität und Vernetzung sind im Rahmen von Smart City- und Smart Region-Konzepten natürlich von elementarer Natur, da sie auf Effizienz, Nachhaltigkeit und einer Erleichterung des Alltags abzielen. Die Verknüpfung verschiedener Mobilitätsformen und das Angebot neuer Lösungsmöglichkeiten sind Themen unserer Arbeitsgruppe "Smarte Mobilität", fester Bestandteil eines unserer angestrebten Leitprojekte und damit für die gesamte Smarte Region MYK10 von großer Bedeutung. Auch sehen wir, dass das Thema Radverkehr vielfältige Herausforderungen mit sich bringt und von großer Bedeutung für die Menschen in unserem Landkreis ist. Gerne nehmen wir all diese Aspekte in die landkreisweite Analyse der Smarten Region MYK10 mit auf.
Gibt es konkrete Orte oder bestimmte Strecken im Landkreis, wo diese Herausforderungen aus Ihrer Sicht besonderer Aufmerksamkeit bedürfen?
Viele Grüße
Ihre Online-Redaktion (HM)
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